Hoe certificeer je een crossmotor?

Ben je een liefhebber van motorcross en wil je je motor laten homologeren zodat je er ook op de weg van kunt genieten? Als je al wat onderzoek hebt gedaan, weet je dat het soms moeilijk is om een homologatie te krijgen voor dit type machine... Maar maak je geen zorgen, er zijn verschillende manieren om je crossmotor perfect geschikt te maken voor gebruik op de weg.

Bij Sixten maken we milieumatten die gebruikt worden in de motorsport zoals motorfietsen, motorcross, quads, karting, enz. Dus als liefhebbers, en omdat wij ook de vinger aan de pols hebben als het gaat om de keuze tussen een crossmotor of een wegmotor, volgen hier de 4 stappen die je toelaten om je crossmotor correct te homologeren.

Praktisch gezien betekent het homologeren van een crossmotor dat je je voertuig aan de verkeersveiligheidsnormen aanpast om aan de wettelijke vereisten te voldoen.

Het is belangrijk om te weten dat de homologatie van je 4-wieler van land tot land verschilt. Daarom zijn de voorschriften en procedures niet in alle landen hetzelfde.

Daarom is het belangrijk om van tevoren goed geïnformeerd te zijn. Dit artikel bevat een praktische gids om je te helpen bij de procedure.

Praktische gids: de 5 essentiële stappen naar certificering

1. Controleer de plaatselijke voorschriften

Voordat je een professional inschakelt, is het belangrijk om de plaatselijke voorschriften te controleren. Je kunt jezelf vertrouwd maken met de voorschriften, die kunnen variëren in functie van je geografisch gebied.

Bovendien voorkom je onaangename verrassingen en/of extra kosten die je achterwege had kunnen laten.

Aarzel niet om rechtstreeks informatie in te winnen bij je verkoper of dealer, en zij zullen je vertellen of ze de homologatie zelf kunnen afhandelen. Zo niet, dan kunnen ze je vertellen met welke instanties je hiervoor contact moet opnemen.

2. Breng de nodige wijzigingen aan

Omdat crossmotoren ontworpen zijn voor gebruik in het terrein, zijn ze over het algemeen niet geschikt voor gebruik op de openbare weg. Het is belangrijk dat je de nodige aanpassingen doet zodat je legaal en veilig op de openbare weg kunt rijden.

Hier is de volledige lijst met apparatuur:

1. Volledige verlichting, inclusief grootlicht, dimlicht, remlicht en positielichten
2. Ten minste één achteruitkijkspiegel, de linker
3. Een standaard
4. Een bedieningspaneel
5. Nummerplaathouders (voor en achter)
6. Twee remmen, voor en achter (niet afhankelijk)
7. Een snelheidsmeter
8. Een kilometerteller
9. Een hoorbare waarschuwing (claxon)

Deze aanpassingen kunnen worden uitgevoerd door gespecialiseerde werkplaatsen en garages, of door automonteurs en elektriciens. Maar ze kunnen ook bij je club worden uitgevoerd als die over de nodige technische vaardigheden beschikt.

3. Technische inspectie

Als je in Frankrijk woont, moet je de aanpassingen laten inspecteren en goedkeuren door de Direction Régionale de l'Environnement et du Logement.

Deze inspectie zorgt ervoor dat je motor voldoet aan de huidige Europese en nationale milieunormen voor vervuilende uitstoot en geluidsoverlast.

Je kunt ook naar een keuringscentrum gaan. Dit zal bevestigen dat je crossmotor voldoet aan de vereisten voor verkeersveiligheid. Als blijkt dat je voertuig aan de eisen voldoet, ontvang je een Europees Certificaat van Conformiteit (COC) waaruit blijkt dat je er op de openbare weg mee mag rijden Verzekering.

4. Verzekering

Om probleemloos op de openbare weg te kunnen rijden, moet je crossmotor verzekerd zijn.

Je hoeft alleen maar een motorverzekering af te sluiten en je krijgt een kentekenbewijs, net als een "carte grise". Als je je motor slechts af en toe gebruikt en het grootste deel van de tijd in je garage bewaart, overweeg dan om een verzekering af te sluiten met een 'vrijetijdsoptie', die veel goedkoper is dan de standaardopties.

Voor meer informatie raden we je aan rechtstreeks contact op te nemen met je verzekeringsmaatschappij.

5. Registratie

Zodra je de bovenstaande stappen hebt doorlopen, moet je de homologatie van je crossmotor voltooien door hem te registreren. Om je officiële nummerplaat te krijgen, heb je een aantal documenten nodig.

Deze omvatten een keuringsbewijs, een verzekeringsbewijs en een vooraf afgegeven registratieaanvraagformulier. Er wordt ook gevraagd naar een eigendomsbewijs, een identiteitskaart en andere documenten, afhankelijk van de lokale regelgeving.

Bonus - Rust jezelf uit met een Sixten milieumat

Je weet het misschien niet, maar het is nu verplicht om een milieumat te hebben als je motorcross, enduro of supermotard rijdt. Maar waarom is het verplicht? Simpelweg om de bodem te beschermen en vervuiling door gemorste vloeistoffen zoals olie, benzine of koelvloeistof te voorkomen.

Bij Sixten zijn we in de eerste plaats motorsportliefhebbers en daarom produceren we 100% in Frankrijk gemaakte milieuvriendelijke matten voor motoren, quads, karts, ssv's en niet te vergeten motorcross. Omdat we weten hoe belangrijk het is om de omgeving waarin we onze passie beoefenen te beschermen, bieden we je matten van hoge kwaliteit die zijn goedgekeurd door de FFM. Je kunt ze ook direct op onze website personaliseren, in de kleuren van je favoriete merk of zoals je zelf wilt!

We raden ook sterk aan om een milieumat onder een motor te leggen die in een garage staat. Dit helpt niet alleen bij het absorberen van vloeistoffen in geval van een lek, maar voorkomt ook ongelukken door uitglijden als gevolg van grote lekkages.

Welke crossmotoren kunnen worden gehomologeerd?

Niet alle crossmotoren kunnen worden gehomologeerd. Dit hangt af van de geldende regelgeving en lokale vereisten.

De criteria waarmee rekening wordt gehouden bij de beslissing om een voertuig al dan niet te homologeren, zijn veiligheidsuitrusting (lichten, richtingaanwijzers, enz.), emissieniveaus en motorvermogen.

Natuurlijk kunnen de meeste crossmotoren worden gehomologeerd, op voorwaarde dat de nodige wijzigingen worden aangebracht.

Hoeveel kost de certificeringsprocedure?

Er zijn geen vaste kosten voor de homologatieprocedure. Een aantal factoren beïnvloedt de kosten.

Deze omvatten lokale voorschriften en procedures, de vereiste aanpassingen en het model van je crossmotor. Over het algemeen variëren de kosten tussen € 1.200 en € 1.800.

Als je echter een nauwkeurige schatting van de kosten wilt, raden we je aan de relevante professionals te raadplegen. Zo kun je de kosten voor het homologeren van je crossmotor beter beheersen.

Goedgekeurde crossmotoren kunnen op de weg worden gebruikt. Het is nog steeds essentieel om aan de lokale regelgeving te voldoen. Tegenwoordig is het belangrijk om rekening te houden met de ecologische impact van motorrijden. Om verantwoordelijker motorrijden aan te moedigen, kun je onze milieumatten voor crossmotoren bekijken, die voldoen aan de F.I.M.-vereisten.