Quanto costa immatricolare una moto nel 2025?

Ultimo aggiornamento: 14 agosto 2025

In 30 secondi

In Italia i costi si compongono di diritti e bolli per Motorizzazione e PRA, targhe, eventuali servizi di agenzia e del bollo moto annuale. L’IPT di norma non è dovuta per i motocicli nelle pratiche ordinarie. Gli importi possono variare in base alla provincia e ad aggiornamenti annuali.

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Italia — voci di costo principali

Immatricolazione nuova: diritti Motorizzazione, emolumenti ACI/PRA, imposte di bollo su istanza e Documento Unico, targhe. Per molte pratiche sui motocicli l’IPT non si applica. Per i veicoli storici o particolari possono esistere regimi ridotti secondo provincia.

Passaggio di proprietà (usato)

Si pagano emolumenti PRA, bolli e diritti fissi; eventuali costi aggiuntivi se ti affidi a un’agenzia. L’IPT sui motocicli non è generalmente prevista nelle pratiche standard.

Bollo moto

Il bollo è annuale e dipende da chilowatt e classe ambientale con importi fissati a livello regionale. Alcune regioni adottano riduzioni per veicoli storici o per particolari categorie; verifica sempre il tariffario aggiornato.

Come stimare la spesa

1) Verifica se si tratta di prima immatricolazione, importazione o trasferimento di proprietà.
2) Somma diritti e bolli per Documento Unico e Motorizzazione, più il costo delle targhe.
3) Aggiungi eventuali onorari dell’agenzia pratiche auto.
4) Calcola il bollo annuale in base a kW e normativa regionale.
5) Controlla se rientri in casi con riduzioni o esenzioni (storici, particolari agevolazioni locali).

FAQ

Documenti necessari: documento d’identità, codice fiscale, prova di proprietà o fattura, eventuale COC o scheda tecnica, attestazione di pagamento dei tributi richiesti.
Esiste l’IPT per le moto: per le pratiche ordinarie sui motocicli in genere non si applica; verifica sempre la casistica provinciale.
Gli importi sono uguali ovunque: no, alcune voci possono differire per provincia e aggiornamenti annuali.