¿Cuál es el precio de matricular una moto en 2025?

Última actualización: 14 de agosto de 2025

Lo esencial en 30 segundos

En España intervienen tres piezas clave: la tasa de la DGT por matriculación, el Impuesto de Matriculación (IEDMT) según emisiones de CO₂ y el impuesto municipal de circulación (IVTM).
Las motos eléctricas suelen estar exentas de IEDMT y en algunos municipios disfrutan de IVTM reducido.
Añade costes administrativos y de placas; los importes exactos dependen de tu provincia y ayuntamiento.

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España — elementos de coste

Tasa DGT 1.1 por matriculación de vehículos (para ciclomotores se usa la Tasa 1.2).
IEDMT (Impuesto Especial sobre Determinados Medios de Transporte): depende del tramo de emisiones de CO₂; los vehículos eléctricos e hidrógeno están exentos.
IVTM (Impuesto de Circulación): anual, lo fija cada ayuntamiento según potencia fiscal/cilindrada.
Otros: placas, gestiones administrativas y, en su caso, inspecciones técnicas.

Cómo estimar tu coste

1) Comprueba si es primera matriculación en España o una transferencia/usado.
2) Calcula el IEDMT según las emisiones (si procede) y tramítalo en la AEAT antes de la cita de matriculación.
3) Revisa la tasa DGT aplicable (1.1 o 1.2) y las tarifas de placas.
4) Consulta el IVTM de tu municipio y ten el justificante de pago si lo requieren para tramitar.
5) Suma posibles servicios de gestoría y cualquier recargo local.

Preguntas frecuentes

¿Los ciclomotores pagan lo mismo? No; tienen una tasa DGT específica (1.2) y su IVTM suele ser inferior.
¿Las motos eléctricas pagan IEDMT? Generalmente están exentas; confirma tu caso concreto antes de matricular.
¿Qué documentación necesito? DNI/NIE, justificante de domicilio, factura o contrato, ficha técnica/COC, justificantes del IEDMT y, según el municipio, del IVTM.
¿Varían los importes por ciudad? Sí, sobre todo el IVTM y algunos costes administrativos locales.